С праздничком!

Поздравляю всех с Самхейном (или Хеллоуном, если он вам больше нравится)!
Всех, кто празднует, конечно. Остальные могут пробегать мимо



Меня тут посетила мысля, что я тут уже настолько редко что-либо пишу, что дневник можно даже посчитать заброшенным. Однако, забрасывать его я не собирался и не собираюсь. Так что, завтра-послезавтра, думаю, будут новые посты. Писать мне есть о чём, теперь бы ещё как-нибудь оформить это в текстовую форму

А вот новых фото пока нет. Я с камерой никуда совсем не вылезаю, по разным причинам.

@темы: мысли, мелочи жизни

---

06.10.2013 в 19:37

Пишет  Maedhros Soulel:

По и Лавкрафт

---

Жизнеутверждающе :)

@темы: фотографии, бугагашечки, мелочи жизни, Хабаровск, зарисовки

---

Фотовинегрет

Немного всяких разных фотоснимков, раз уж я добрался до домашнего компа

Первые две сняты еще в прошлом месяце, когда были эти адовые проливные дожди. Остальные - субботние (7 числа).

Upd: упс, перепутал фото, отредактировал.


1.

читать дальше, еще 9 фотографий

2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.

@темы: фотографии, Хабаровск, зарисовки, Sony a200, пейзажи, портреты

---

Школобирфест

Вот вам очередной эпик от уже прославившегося к 9 мая Бирфеста.

Рекламные баннеры в этот раз приурочены к Дню знаний, он же первое сентября. Как известно, 1 сентября гораздо чаще ассоциируется именно со школой и школьниками, нежели со студентами.

Если кто вдруг не в курсе, 1 сентября - воскресенье, и школьники пойдут в школу второго числа. А первого им предлагают скушать пару гамбургеров с картошечкой фри (логотип "Золотой птички") и шлифануть это дело башенкой пивца (логотип "Бирфест"). На закуску можно ещё пиццы с сушами захавать, но на это денег у школьников уже, наверное, не будет.
"Акция: приди с школьным ранцем в Бирфест и получи пару кружек пива бесплатно!"

А второго сентября, в первый учебный день, можно будет наблюдать классическое "дети в школу собирались: мылись, брились, похмелялись"

@темы: бредогенератор, мысли, бугагашечки

---

О печальном и радостном

Итак. Гадкие, гадкие, очень гадкие люди из компании Opera Software ASA похоронили свой одноимённый интернет-браузер. Да-да, тот самый, "с красным нолём". Браузер, являющийся моим любимым из всего многообразия аналогичного программного обеспечения. Которым я пользовался с версии ещё аж третьей, если не ошибаюсь. Тогда ещё безраздельно царил Dial-Up от Дальсвязи (8-200, если кто помнит такой номер набора).

Дело было уже после окончательного упокоения Netscape Navigator. На IE мне сидеть не хотелось (не нравился он мне по разным причинам), и я как-то нашел на очередном пиратском диске более-менее приличную замену "ослику" и почившему "нетшкафу". Браузер Опера был тогда еще маленький, и платный. В комплекте поставлялся кейген от добрых пиратов
Так вот. Подсел я на этот браузер, в итоге, основательно. При мне он стал сначала почти бесплатным (с рекламным блоком наверху, который всё равно не работал как надо), а потом и совсем бесплатным. Сменил движок, несколько раз поменял интерфейс, но по сути оставался всё тем же удобным для меня браузером, который мне так приглянулся в далёком детстве.

Попытки приглядеть себе другой браузер были - но не со слишком большим успехом. Фаерфокс меня доставал исключительной задумчивостью и непомерными аппетитами к памяти ПК (где Опера кушала 300 Мб, огненный лис умудрялся оккупировать гига два), Хром безнадёжно отставал по функционалу и эргономике, Сафари под Windows разрабатывать бросили, а IE оставался всё таким же неповоротливым. В общем, лично меня не устроил ни один.

Но сейчас они выпустили версию 15.0. Поставив это "чудо" пару дней назад (а я просто был вынужден поставить обновление: 12-я версия оказалась довольно глючной!), я был несколько поражён - передо мной красовался почти галимый Хром. Со всеми его недостатками (или достоинствами?) -- аскетичностью, иной логикой управления, отсутствием привычного функционала (где, спрашивается, боковое меню по клавише F4 и кнопка быстрого доступа к закрытым вкладкам?!) и прочей неудобностью для привыкшего к одной среде человека.

И что самое противное - скорее всего, я поставлю её и на домашнем ПК, потому что классическая 12-я Опера перестала там нормально отрисовывать страницы с многих сайтов, и живительные пинки ей как-то не помогли.

Привыкну, наверное. Но, всё же, буду ждать от новой Оперы наращивания функционала до уровня старой и обретения ей всех тех горячих клавиш и кнопочек, радовавших меня на протяжении эволюции браузера.

Движок, кстати, они уже меняли. И интерфейс тоже. И функционал наращивали. Но постепенно же. А тут сейчас - всё сразу...

А теперь о хорошем. Подсмотрел я себе отличную группу из тех, что раньше не слышал. Просто случайно услышал у друга. Группа Коrsiка. Уже отправилась почти в полной дискографии на плеер, соседствовать рядом с Ольви и Омелой.

Может, я ещё чего хорошего не слышал? Если кому не трудно, покидайте, пожалуйста, названий хэви-металлических групп по типу вышеперечисленных Желательно русскоязычных - зарубежку я и на rockradio.com отлично послушаю.
А то, за русским *core я еще слежу, а вот с металлом пробелы вот такие случаются.

@темы: бредогенератор, мысли, мелочи жизни, дыбр

---

Странное у нас нынче лето. Холодно-холодно-жарко-холодно-жарко-наводнение-очень_холодно.

Август месяц, мать его. По вечерам впору надевать перчатки и плащи, по утрам холодно даже в застегнутом пуловере. Вчера вечером заметил, что изо рта натуральным образом идёт пар. Ощущение такое. как будто я в октябрь внезапно попал.

А наш Амур всё ещё поднимается. Медленнее, чем неделю назад, но всё же. Тонем потихоньку. Прогнозируют поднятие еще на метр, снова ожидаются обильные осадки по региону.

@темы: мысли, мелочи жизни, дыбр

---

Хороша погодка! Только вот надеюсь, что этот ливень скоро закончится, а то как же я домой поеду?

@темы: мелочи жизни

---

Фотозарисовки: вода и песок. От Флегонтова до Амурского бульвара

Как я и обещал, вчера мы после моей работы скатались посмотреть на подзатопленные места Хабаровска в районе Флегонтова - РЭБ флота. Прошу прощения за суточный перерыв между анонсом м самим постом. С учётом того, что домой я приехал около десяти вечера, то после обработки фотографий сил вчера на сам пост уже не осталось.

Первая часть нашего пути (Энергомаш - Волочаевская - Краснореченская - Цирк) не слишком интересна в контексте наводнения, ввиду явной незатопленности тех районов города
Могу лишь отметить не хилые пробки от Уссурийской в сторону Дендрария и дальше, до Судоверфи. Интересно, это каждый день там так глухо, или мы просто попали? И еще запомнились зеленые насаждения, эдакие "мини-парки" между Краснореченской и жилыми домами. Ближе к Институту культуры они запомнились почти непроходимыми тропами (классификация "по уши в говне"), ближе к цирку -- опадающей потихоньку листвой и характерным запахом надвигающейся осени. Фото не будет, потому что на фотокарточке нельзя передать те ощущения, которые меня там вштырили

Но, вернёмся к нашим баранам. Вот мы ехали-ехали и прикатили на перекрёсток Краснореченская-Флегонтова.


1. Улица Флегонтова.

Уже с самого верха можно разглядеть в перспективе улицы нечто бликующее на солнце и очень похожее на лужу.

читать дальше, ещё 43 фотографии и немного текста

2. Лужа.

Лужа эта находится аккурат напротив дома №4 по Флегонтова. Через неё аккуратно перебираются машины из числа тех, кто всё же рискнул намочить своё днище.


3.

Автомобили покрупнее обычно не боятся переплывать через этот внезапный брод.


4.

Особенно джипы. Те, зачастую, вообще скорости не снижают.


5.

А вот самый натуральный православный батюшка с супругой, сидевшие в этой тойоте с надписью "Спаси и сохрани", перед лужей тормознул и немного подумав, свернул во дворы. То ли просто медитировал на эту лужу, то ли в б-жьей помощи таки не уверен.


7. Дворы на Флегонтова.

Мы тоже не стали полагаться на помощь внеземных цивилизаций потусторонних сил, и вернувшись на Краснореченскую, проехали немного дальше, а затем теми же дворами выехали на Павла Морозова.


8. Улица Флегонтова.

А вот так выглядит Флегонтова со стороны Пионерской. Расстояния тут больше, чем кажутся -- длиннофокусный объектив имеет свойство сжимать перспективу вдоль оси наблюдения.


9.

Вот эта груда разобранной плитки лежит возле пешеходного перехода в районе ТЦ Smile Mart на Пионерской. Там проложили трубы и шланги и откачивают воду со стороны Выставочной в сторону Амура.


10.

Откачкой занимается вот такая вот няшная пожарная мышина на базе "Урала".


11.

Напротив Кубяка возле Амура высится вот такая вот гора песка. То ли мега-дамба, то ли просто перевалочный пункт песка для постройки этих самых дамб.


12.

На подходе к этой мегакуче можно наблюдать целые озёра, недавно ещё бывшие гаражным комплексом.


13.


14.


15. Вид на затопленные гаражи.


16.


17. Кроме как на лодках, там не покатаешься.


18.

Надпись на заборе возле этой кучи песка. Ну да, а я так мечтал...


19.


20.


21.  -Joker- собственной персоной.


22.

Вот такие виды с этой "дамбы" открываются в сторону Пионерки.


23.

...И "Строителя".


24.


25.

Виды на Амур оттуда завораживают.


26.


27.


28.

Экскаватор черпает песок из этой кучи и грузит в самосвалы. Надо полагать, песок для мешков, из которых стоят дамбы на Набережной, привезен именно отсюда.


29.


30.

Не понял вот только -- баржами они этот песок привозят сюда или увозят?


31.


32.


33.

Вода в затоне вплотную подошла к Пионерской, затапливая её.


34.

Водителям приходится снижать скорость на подтопленных участках магистрали, что создает плотное движение даже в такое осносительно свободное от машин время дня. Что там творится в часы пик -- я не знаю, но говорят, что не далее, как сегодня там образовалась десятикилометровая пробка.


35.


36.

Воду здесь пытаются откачать маленькой раритетной пожарной машиной из посёлка Вяземский. И вы таки хотите сказать, что угнали поселковые пожарки в Хабаровск, оставив посёлки без них?


37.

Если не ошибаюсь, это дома в районе ул. Ладожская - пер. Молдавсикй - ул. Олега Кошевого. Там тоже сейчас весело.


38.

На фоне очередной пожарной машины виден дом по Ладожской, 27. Тоже откуда-то откачивают, пропустив трубы под Пионерской.


39.


40.

Теперь едем прямо до набережной.


41.

В районе Речного вокзала уже видно, как близко волда подобралась к уровню асфальта.


42.

Дебаркадеры уже давно переехали в затон, оставив здесь только причальные пирсы.


43.

Видимо, привезли песок из той большой кучи, чтобы насыпать его в мешки и строить из них дамбу для защиты центральной набережной.


44.

К тому времени, как мы припёрлись на набережную, уже стемнело. Я попробовал поснимать без штатива, но скоро оставил все попытки что-либо поймать в кадр без смаза или аццких шумов.

Набережная (которая Невельского) была к тому времени успешно закрыта, "любопытные Варвары" оттуда быстро выгонялись полицией, дабы те не мешали волонтёрам наполнять мешки с песком и укладывать из в стройные рядочки.

Если честно, меня вся эта затея с мешками смущает. Не верится мне, что такая хрупкая по сути конструкция выдержит напор водных масс Амура. Время покажет, конечно, но всё же.

@темы: фотографии, Хабаровск, зарисовки, Sony a200, пейзажи

---

20.08.2013 в 11:40

Пишет  Maedhros Soulel:

В городе уже тихая паника.

Девять тридцать утра в Хабаровске.
Набережная пока не затоплена, но со вчерашнего вечера закрыта для посещения и обесточена.


Умиляться дальше








И, напоследок, высокое искусство.




А это так, чтоб было )

@темы: цитаты

---

Вчера мы до набережной так и не дошли, ни с камерой, ни без. Это упущение я собираюсь ликвидировать сегодня, скатавшись вместе с тов.  -Joker- по прибрежной линии с камерами. Взял, на всякий пожарный, длиннофокусный зум -- а то тут народ грозится, что на набережную Невельского нынче уже не пускают. Ну, если и не пустят даже - снимки всё равно будут.

На сей раз, я решил не ограничиваться набережной и прилегающими территориями. Я сегодня планирую описать кругаля от Энергомаша через Волочаевскую на Краснореченскую мимо Судоверфи и Краевого цирка, а там повернуть на Флегонтова и шпарить по Пионерской в сторону центра мимо РЭБ флота, щёлкая все примечательное, что попадётся на пути. При этом приоритет будет отдан Большой воде, а также дамбам, насосам и прочим сооружениям, возведённым для защиты от воды администрацией города. И ещё интересуют сама Флегонтова, мкрн Строитель, улицы Кубяка и Радищева, а также все близлежащие к этому району территории, находящиеся (или не находящиеся?) под угрозой подтопления.

@темы: мысли, мелочи жизни

---

Были вчера снова на набережной. Мы туда и так почти каждый день прогуливаемся вечерами, дабы банально пройтись да подышать относительно свежим воздухом, а с этим наводнением так вообще стало гораздо интереснее. Вода поднимается довольно заметно: от бетонного буя (или что это там стоит), верхняя часть которого была видна на четвёртом фото в предыдущем тематическим посте, вчера вечером осталась только коническая крыша и знак наверху. Вода плещется уже практически прямо возле парапетов, что добавляет новизны и шарма.

На днях (сегодня-завтра) планирую ещё раз вытащить вечером туда камеру. Очень интересно смотрятся лестницы, ведущие в бездонные пучины Амура -- именно такое впечатление они производят в темное время суток. Можно даже вообразить себе что-нибудь эдакое в духе Лавкрафта, например (лично у меня ассоциации с "Хребтами безумия"). Сильное впечатление производит также до краёв заполненный затон бывшего яхт-клуба, в обычном виде довольно мелкий. Отражения фонарей и осветителей всех видов, этакое буйство света на воде тоже весьма доставляет эстетически.

Но раздражает дождь. По вечерам, когда мы вылезаем из своей уютной норки поглазеть на Амур, обычно дождя нет или его немного -- от небольшой мороси или легкого дождика всегда можно спрятаться под зонтом. Но вот по утрам, когда я обычно езжу на работу, холодный и часто не слабый дождь заставляет меня ехать на общественном транспорте, в то время как я бы с большим удовольствием поехал бы на велосипеде. К тому же, ходят слухи, что может частично затопить Пионерскую (Павла Морозова) и Краснореченскую, что автоматически перенесет какую-то долю мощного автотрафика между центром города и южной его частью на проспект 60-летия Октября, и так довольно загруженный в часы пик. В случае таких событий, юркий и не зависимый от пробок педальный конь тут пригодится как нельзя кстати. Видимо, придётся переодеваться в что-нибудь более тёплое и менее промокаемое, чем на мне надето в данный момент, напяливать бейсболку на свою патлатую голову и переть по лужам, невзирая на дожди.

Так как у меня пока нет своих фотографий для иллюстрации этого поста, вот вам немного творчества от Arty_st (вдруг кто не видел?):

@темы: мысли, бугагашечки, мелочи жизни, Хабаровск

---

10.09.2011 в 17:55

Пишет  sanitareugen:

Астрономические размеры... Следите за картинкой.

---

Фотозарисовки: вечерняя набережная

Небольшая вечерняя фотопрогулка по набережной Хабаровска, приуроченная к "Большой воде" на Амуре.
Как мне кажется, высокий уровень реки делает набережную гораздо живописнее.


1

читать дальше, ещё 6 фотографий

2


3


4


5


6


7

@темы: фотографии, 50 мм, Хабаровск, зарисовки, Sony a200, пейзажи

---

Arduino

А еще, с недельку назад окрыл для себя новое направление кипучей (не)деятельности: платформа Arduino.

Как-то сам пик тренда Arduino я пропустил. Не слишком меня в тот момент занимали микроконтроллеры вообще. Но недавно на работе я получил небольшое задание (исследовать возможность создания устройства с звданными характеристиками) и, пока я выдумывал в голове приблизительную логику работы устройства на дискретных элементах, добрый шеф подкинул схему, базирующуюся на этой самой Ардуино.

Поглядев на это, я полумал: а почему бы и нет? Заказав в единственном в Хабаровске интернет-магазине платы Arduino Nano и Uno, а также несколько необходимых сопуствующих элементов, я начал ковырять платформу.

Несмотря на упор авторов платформы на невероятную лёгкость работы с платформой ("Arduino - микроконтроллер для детей и лдомохозяек"), начало далось мне не самым легким образом. Не в первую очередь из-за того, что программирование я почти не знаю, а что знал - давно позабыл.

Но дело движется, причем я пока стараюсь не использовать готовые библиотеки, а писать код самому. Выше вероятность, что я из этого хоть что-нибудь пойму

@темы: мысли, Arduino

---

15 километров ебеней, или Невероятные приключения дяди Фёдора и компании.

Не далее, чем в минувшую субботу я поучаствовал в достаточно занимательном фотовелорейде, организованном тов. Фёдором aka  cvarnou и форумчанами с ДВрайда. Задуманное направление поездки - от центральной набережной Амура до окрестностей базы КАФ.

Вы таки знаете, такими дикими тропами я еще не ездил. Да и ходил немного, даже учитывая опыт командировок в полузабытых посёлках. Буквально, вот -- отъезжаешь немного от трасс города, и ты уже в глухой деревне. Отъезжаешь еще чуть-чуть -- и пытаешься пробраться по уши в болоте мимо дедушки с козой.

У меня порой возникало ощущение, что дядя Фёдор это вот неспроста такими тропами народными людей водит. Сдаётся мне, у него в роду явно был кто-то из периода войны с поляками. По фамилии Сусанин. Или родственники.

С другой стороны, именно в таких труднодоступных местах и есть вся прелесть подобных походов. Ну, что иожно поснимать, к примеру, на трассе? Размытые движением автобусы и рекламные щиты во всю улицу? Да нафотографировался я уже этих видов на щиты. Самые интересные и неожиданные в чём-то ракурсы появляются, когда съезжаешь с дороги. Когда посмотришь на город с другого угла, с другой точки обзора. И далеко не факт, что до этих точек обзора можно бцдет легко добраться. Чем меньше людей там побывало - тем "эксклюзивнее" и интереснее место, да и вообще - "to boldly go where no man has gone before."

А теперь фото. Много фото.





1. Сбор состоялся в 17-00 на набережной возле дебаркадера. По своему обыкновению, я опоздал, как и полагается любому себя уважающему мудаку. Справедливости ради могу лишь отметить, что тов.  -Joker- опоздал ещё больше



2. Тот самый дебаркадер.



3. Дядя Фёдор, как уважающий себя фотограф, экипировался со знанием дела.



4.



5.



6.



7.



8.



9.



10.



11. В точке сбора нас было несколько больше, чем реально потом поехало. Семь или восемь человек на дебаркадере и пять "поехавших" в ебеня



12. Вот эта вот замечательная чайка нам довольно долго позировала. К сожалению, длиннофокусный объектив я тогда оставил дома, о чем первый раз пожалел именно вот при съёмке чайки.



13. Джокер решил перекурить и немного подкачать колёса. Мне сдаётся, что это было мудрое решение, учитывая грядущую дорогу и отсутствие у него запасной камеры.



14.



15. Первая точка останова образовалась возле речного порта.



16.



17. Портовые краны на сей раз не просто стояли колом, а вполне себе работали.



18. Вторую точку останова устроили возле пирса недалеко от ТЭЦ-2.



19. Часть отмели на берегу ещё не затопило и народ с удовольствием нащёлкал оттуда несколько кадров.



20. Сам пирс и прилегающая территория, по-видимому принадлежит ТЭЦ и закрыта от посторонних.



21. Вот такими суровыми надписями закрыта, видимо.



22.



23.



24. Путь на эту отмель пролегает под очень готишным мостиком



25. Следующая остановка - район мемориала, установленного, как я подсмотрел, к 100-летию завода Дальдизель (бывший Арсенал). В последний раз я был на том мемориале лет десять тому назад, и совсем недавно пытался самостоятельно его найти, но не сумел.



26. Сам мемориал виднеется за спиной радостного Фёдора.



27. За десять лет растительность в этом заброшенном месте значительно увеличилась.



28. Стела, изображающая историю завода Дальдизель в картинках и датах.



29. И аллея славы завода. Аллея осталась, а вот слава куда-то испарилась, вместе с заводом и портретами прославляемых.



30. Говорят, где-то здесь раньше была пушка, отлитая на этом заводе. Но нынче пушки нет. Видимо, испарилась в те же края, куда и слава.



31. Следующая остановка. Район 38 школы, самый конец улицы Чкалова.



32.



33. Если правильно помню, в кадр справа попал дом под номером 15. У меня там одноклассник жил. Куда он потом делся -- мне неведомо. А дом стоит.



34. Отсюда уже хорошо видно мост через Амур -- один из ключевых ориентиров нашего маленького путешествия.



35. Местный дворик мне доставил отдельно. Он очень уютный. на мой взгляд, и навевает некоторую ностальгию по моему детству. Нынешние благоустроенные дворы так не умеют: не было в моём детстве шибко благоустроенных дворов рядом. А вот такие, как на фото -- были.



36. А вот и первая печаль: пробитая камера. Забегая вперёд, скажу, что и последняя. Владелец так и не смог понять, где он её так умудрился пробить. К счастью для него, запасную камеру он возит с собой -- у меня бы так навряд ли получилось на месте починиться, поскольку запаски у меня не было.



37.



38. Продолжаем путь. Это еще не дикие тропы, нет! Это вполне себе пригодная отличная дорога!



39. На вот этой вот грунтовке моя задница неожиданно поняла, отчего народ так тащится от хороших двухподвесов. Двухподвес у нас в команде был, минимум одна штука, и он шустренько упылил вперёд. А я погромыхивал сзади, поквакивая на каждой долбаной яме



40. Эта дорога только кажется ровной, вы ей не верьте!



41. У владельцев тех домиков на берегу (или что это там такое) неожиданно получилась маленькая Венеция. В том смысле, что добраться до них сейчас можно только вплавь или на лодках.



42. Очередной привал сделали недалеко от детского санатория. В том месте, где стоит известная многим "пьяная лестница", ведущая вниз, на небольшой пляж, ныне полностью затопленный.



43. Отсюда видна одна из наших предыдущих остоановок -- дома на Чкалова.



44.



45.



46. А вот эта точка находится уже за мостом на сопке. Туда мы залезали по бурьяну наверх пешком, затаскивая велосипеды руками, поскольку на эту сопку натурально заехать смог только один человек.



47. Что-то там внизу явно тоже подтопило нынешней "большой водой" на Амуре.



48. Мост и сооружения мясокомбината.



49.



50.



51. ЛЭП.



52. Еще одна точка, еще одна точка съёмки.



53. Отсюда видно Северный, в т.ч. телебашню на Стрельникова.



54.



55.



56.



57.



58.



59. Следующая точка - полуостов Заячий.



60. Завод имени Кирова.



61. Довольно высокое место, я бы сказал. Съезжали мы оттуда по краю карьера, через кусты и страшными тропинками.



62. Затем выехали на сам Заячий и проехали до упора, пока нам не дали от ворот поворот, поскольку дорога упирается в охраняемую зону.



63. Здесь рассказ заканчивается. Далее мы выехали на Руднева и разъехались по домам.

Взгляд от другого участника группы, rudolf_khb, здесь: http://rudolf-khb.livejournal.com/71864.html.

@темы: фотографии, в пути, Хабаровск, зарисовки, Sony a200, пейзажи

---

С Днём сисадмина!

Поздравляю всех причастных и примазавшихся с Днём системного администратора - профессиональным праздником тружеников IT-инфраструктуры!

Слёт сисадминов по поводу такого случая состоится, полагаю, на обычном месте -- на Мёртвых фонтанах ниже гостиницы Интурист, к 19:00.

@темы: админское

---

Я всё-таки реализовал свою давнюю голубую зелёную мечту далёкого детства. В конце прошлого месяца я разорился на бэушный велосипед.

В общем, с позапрошлой пятницы я катаюсь на работу и обратно на своих двоих колёсах, и уже начал ощущать удовольствие от того, что куда реже приходится стоять в пробках в жутких душных автобусах в позе а-ля "шпроты в масле". Шпроты - это, конечно, хорошо, особенно рижские шпроты, но самому быть шпротом я слегка устал. А теперь, если не ожидается дождя, можно сесть на любимый транспорт мэра Лондона и спокойно себе шпарить по обочинам, не заморачиваясь по поводу пробок на дорогах и не выстаивая на остановках в ожидании общественного транспорта.

Сам девайс достаался мне подержанный, нашёл по объявлениям. Новый у меня взять бы не получилось при всём желании, поскольку цены на новые у нас в спортмагазинах (включая специализированный Триал-Спорт) начинаются от 13 тысяч деревянных ($400) за самые бюджетные модели, а у китайцев на рынке я покупать подобные устройства как-то опасаюсь: одно дело заглючивший китайский плеер, и совсем другое - рассыпавшийся под тобой на скорости в 30-40 км/ч увесиситый механический аппарат. Подержанные велосипеды по объявлениям тоже не слишком дешёвые: цены на более-менее известные марки начинаются от семи-восьми тысяч ($200-$250) и выше, ибо сезон. Поэтому, когда я увидел на сайте объявлений более-менее приличный аппарат за 5500 рублей, я пошел и купил.

Теперь я гордый владелец тяжеленного агрегата российской марки и китайской сборки Forward Katana 102. Как и любое другое творение российской промышленности, этот чудо-аппарат потребовал в итоге небольшой, но нудной настройки, заставив меня и ещё пару хороших людей по ходу дела измазаться в смазке.

До кучи, я намедни собрал себе целый китайский навигатор из двух неисправных и получил на шару старенький, но живой и даже не потёртый КПК Qtek G100, в комплекте с внешней GPS антенной.

На "нафигатор" я водрузил бесплатную, но шуструю и отлично работающую программу "Семь дорог" от Navikey, скормил ей карты OpenStreetMaps, взятые отсюда (не смотрите, что там написано "для Навитела": кроме карт для Навитела, там есть и *.7w карты для Navikey!) и немного опробовал на улице (пока пешком).

На КПК я поставил опять же бесплатную прогу GPS Cycle Computer v2, работающую с GPS и имеющую массу плюшек типа записи трека, опять же карт: умеет показывать слой OpenCycleMap из тех же OpenStreetMaps, но при наличии Интернета, поскольку подгружает карты в буфер "на ходу", но сливать из дома интересующую область для последующего использования "в оффлайне" не умеет. Правда, буфер не очищается, поэтому единожны загруженые карты могут не кушать интернет-трафик до поры, пока не обновятся на сервере.

Теперь, мне надо решить несколько чисто технических задач для использования всего этого добра. Во-первых, надо придумать крепление для навигатора и КПК, чтобы они не вываливались, но чтобы их можно было спокойно снять с велосипеда и поставить обратно. Можно купить готовые крепления, только вот они тыщу кажде стоят, а жаба таки давит. Во-вторых, присобачить GPS антенну на заднее крыло (думаю, это будет самая простая часть). В-третьих, как-то связать КПК с мобильным Интернетом через сотовый для полноценного использования ПО. Блютус-то у него есть, но вот через айфон связать пока не получилось. Потом ещё через Симбиан попробую, недаром же у меня два смартфона с собой постоянно.

Ну, вот как-то так. Привыкаю потихоньку. Особенно привыкаю каждый раз по приезду домой затаскивать агрегат на четвёртый этаж - я же не качок и к таким нагрузкам не привыкши, но справляюсь.

@темы: мысли, мелочи жизни, дыбр

---

Свершилось невероятное. Я поменял своему домашнему компьютеру... корпус.

В предыдущем корпусе, чистокровном китайце NaviPower, купленном за 300 рублей в компьютерной комиссионке лет десять назад, изначально был собран аж Pentium III. Этот корпус, купленный как замена старенького AT-корпуса, в итоге пережил несколько смен платформ, три переезда и несчитанное количество апгрейдов. Последняя версия компьютера, до вчерашнего дня стоявшая в этом китайце, уже слегка задыхалась от недостатка охлаждающего воздуха.

Каждый раз при смене платформы или очередном апгрейде я задумывался и о смене корпуса, но всё откладывал, потому что находились более приоритетные вещи, на которые можно было потратить свои деньги. К тому же, хорошие вентилируемые корпуса стоят немало, а бюджетные модели, продающиеся нынче в магазинах, сделаны из весьма "крепкой" жести, по сравнению с которым честная 1-мм сталь старенького NAVI смотрится как танк Т-72. Такие корпуса мне было покупать несколько боязно - масса комплектующих моего ПК явно превышает допустимые для этих жестяных консервных банок нагрузки.

Поэтому, когда в моём поле зрения внезапно появился корпус GMC Double-X, почти новый, но слегка поломанный, я долго не думал. Схватил, запихнул в первую попавшуюся коробку и упёр домой.

Заодно получил повод разобрать и полностью почистить компьютер изнутри. Как оказалось, не напрасно: пыль лежала слоями везде, где можно и где нельзя, а под вентилятором процессорного кулера вообще был такой неплохой качественный войлок. Кулер этот - отдельная история. Купленный года три или четыре назад по критерию "Ох ты ж ни**я себе, ЗАВЕРНИТЕ МНЕ ЭТО!" эпичный Titan Cool Idol не только охладил стоявший тогда Athlon 64 4400+, но и без напряга остужает сегодняшний Phenom II x4 965BE. А за компанию, он обдувает еще и память вместе с доброй половиной материнской платы. Любопытно, но я ни разу не менял у этого кулера вентилятор. Как многим известно, вентиляторы часто выходят из строя из-за попавшей в них пыли и грязи и перестают нормально вращаться. После этого вентилятор нужно или почистить и смазать, или выкинуть и купить новый. Но вот из этого кулера я каждый раз выгребаю тонны говна, а вентилятор я ему даже не смазывал ни разу, и даже намёков на затруднённое вращение или на сточенные подшипники у него не наблюдается.

Так вот. Вывинтил я из старого корпуса все комплектующие, включая два 120-мм корпусных вентилятора Deepcool, тоже уже давно стоящих в системе, вычистил от грязи и не спеша собрал в новый корпус. Хочу отметить, что корпус не слишком удобен для сборки - он меньше, чем старый Navi: короче и уже. К тому же, он не имеет возможности убрать провода под поддон материнской платы или куда-нибудь за корзину для накопителей, поэтому пришлось ипровизировать как с прокладкой кабелей, так и с уборкой лишних куда-нибудь.

Тем не менее, несмотря на относительно небольшой размер корпуса, туда замечательно влезло все оборудование, включая полноразмерную ATX материнскую плату, упоминавшийся выше немаленький кулер и уже старенький, но мощный, длинный и тяжёлый видеоускоритель Radeon HD 4870 X2. Промучавшись какое-то время, собирая это всё добро "в туда", то бишь внутрь корпуса, попутно собирая провода в пучки и стягивая их вместе, получил в итоге вполне аккуратно собранную систему.

Охлаждение. Корпус уже поставляется с двумя 120-мм вентиляторами спереди (довольно тихими, надо сказать) и одним сзади, плюс ещё есть два посадочных места сбоку. Комплектный вентилятор с задницы корпуса был пересажен на верхнее боковое место на вдув и через передохник был посажен на 7 вольт с блока питания. На заднее и нижнее боковое места были посажены снятые со старого корпуса и почищенные от пыли Deepcool-ы, на выдв и вдув соответственно. Оба Deepcool-а управляются материнской платой и сами по себе тоже тихие. В итоге, получилась система с пятью вентиляторами (плюс вентилятор на блоке питания), шумностью субъективно не превышающая шумность старого корпуса с двумя вентиляторами. И вообще, самая шумная вещь в этой системе - видеокарта, даже на холостом ходу нагревающаяся до 70 градусов, которая под нагрузкой начинает издавать рёв истребителя на старте.

В общем, я пока доволен. Старый корпус отставлен пока в сторонку, посмотрим дальше, как новый справится с возложенными на него задачами.

@темы: бредогенератор, мысли, мелочи жизни

---

Фотозарисовки

Вот тут немного свежатинки. И HDRi здесь есть, и "художественная обработка", как нынче принято называть шизофреничное дергание всех ползунков коррекции в разные стороны, и всё такое.
Но начнём, пожалуй, с бабочек.


1

читать дальше, ещё 5 фотографий

2


3


4


5


6

@темы: фотографии, Хабаровск, зарисовки, Sony a200, HDRi, пейзажи